Hydraulische materiaallift met vier kolommen

Stuur ons de exacte vereiste parameters.

1. Laadvermogen (kg)

2. Platformgrootte (lengte en breedte van tafel)

3. Maximale stijging (M)

Welkom onderzoek.

De dubbelzijdige kettingaandrijving van de oliecilinder is voortgekomen uit de hydraulische schaarlift.De opkomst van de hydraulische goederenlift per spoor maakt de leegte van de goederenlift voor het opheffen van magazijnen goed, wat een andere verbetering is van het hydraulische hefplatform.De goederenlift met spoorlift heeft de kenmerken van ruimtebesparing, hoge efficiëntie en een lange levensduur.De verticale hefmethode wordt toegepast om de verspilling van aandrijfkracht te minimaliseren.De goederenlift van het spoortype heeft de kenmerken van stabiele prestaties en stabiele werking.

Het hydraulische hefplatform heeft een hefhoogte van 18 meter en een hijslast van 20 ton.De stop kan worden bepaald volgens de controller en de snelheid is 0,10-0,25 m/s.Het wordt veel gebruikt in fabrieken, magazijnen, winkelcentra, hotels, luchthavens, stations, dokken en beurshallen.en andere plaatsen.Serie hydraulische hefplatforms zijn een alternatief voor standaard goederenliften.

Wat de ruimte van de werkplaats betreft, denkt ieder van ons, als baas, dat elke plek waarde voor ons moet creëren, en de goederenlift per spoor voldoet gewoon aan onze normen.Het assortiment kan worden geïnstalleerd, de hellingondersteunde bovenste en onderste platforms kunnen worden geïnstalleerd en er is geen installatievereiste voor de hoogte van de bovenste verdieping, wat beter is dan de tractielift.

Dit product kan zich volledig aanpassen aan de bestaande standaard liftschacht en kan het hydraulische hefplatform zonder aanpassingen installeren.Vanwege het compacte structuurontwerp en het unieke transmissietechnologieschema is de bezettingsgraad van dit product voor de schacht hoger dan die van de bestaande standaard goederenlift, tot 85%.%.Dat wil zeggen, onder dezelfde schachtomgeving kan een grotere autoruimte worden bereikt en kan de laadruimte worden verbeterd.

De zelfsmerende gecombineerde geleideschoen hoeft geen smeerolie toe te voegen.De zwartgeblakerde plaatketting is duurzaam en hoeft niet te worden gesmeerd.Het hydraulische station heeft een geavanceerd onderdompelbaar ontwerpschema, dat het geluid vermindert en een goede warmteafvoercapaciteit kan uitoefenen.Het hydraulische circuit van de olie-uitlaat is volledig gesloten Type ontwerp, de afdichting gebruikt een hoogwaardige afdichting geïmporteerd uit Taiwan om de veiligheid van het algehele oliecircuit te waarborgen.